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ag亚洲国际发电机组产生故障的因素和解决方法
作者:未知    公布日期:2018-07-29 22:31     关注次数:53

  故障分析:ag亚洲国际机起动时,曲轴时转时不转或转动很缓慢,均会使ag亚洲国际机不能着火燃烧,不能进入到运转状态。造成这种故障的原因一般是ag亚洲国际机的起动阻力太大或起动扭矩太小。假如盘动ag亚洲国际机飞轮时感觉阻力正常,故障可能是由于起动机运转无力或起动扭矩太小而造成的。假如经过盘动ag亚洲国际机飞轮感觉转动阻力不正常,故障可能是由于ag亚洲国际机装配力矩不当所造成的。

ag亚洲国际发电机组产生故障的因素和解决方法

  故障原因:

  1、ag亚洲国际机装配后,气门间隙调整不正确。

  2、ag亚洲国际机蓄电池电量不足,致使起动机发不出原有的功率。

  3、起动机本身老化或碳刷与铜轴接触不良,造成起动机功率下落。

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  4、维修人员在装配连杆螺栓时用力过大,造成轴瓦与轴颈间隙过小,致使ag亚洲国际机在起动时摩擦阻力增大。

  故障排除方法:

  1、重新检查ag亚洲国际机的气门间隙,没有发觉气门间隙有异常。

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  2、更换电量充足的蓄电池后,发觉ag亚洲国际机曲轴起动,发觉同所配起动机功率一样,还是达不到ag亚洲国际机所规定的起动转速。

  3、更换同一型号的起动机后,重新起动ag亚洲国际机,发觉同所配起动机功率一样,还是达不到ag亚洲国际机所规定的起动转速。

  4、拆下机体侧盖板,对连杆螺栓进行检查。在拆卸过程中发觉拆卸力矩为320N.m,这说明装配连杆螺栓时用力过大,没有按ag亚洲国际机规定的拆卸力矩270N.m进行装配。重新按规定的力矩装配连杆螺栓后,起动ag亚洲国际机,上述故障即被排除。

  ag亚洲国际发电机组由ag亚洲国际机、交流同步发电机、操纵屏以及底盘、联轴器、散热器、燃油箱等组成。有的还装设有消声器和外罩。ag亚洲国际机和发电机的轴间采纳直接联接方式。通常主轴上还装有飞轮以增加运行的平稳度。

  ag亚洲国际发电机组一般是由制造厂家装配为成套机组供应;也有的是依据电力负荷及其特性,确定发电机的容量和台数后,再选择驱动发电机的ag亚洲国际机。燃料系统和起动空气系统的设备可以每台单独配置,也可以多台机组集中配置。